Devriez-vous facturer un supplément pour les communautés fermées et les immeubles de grande hauteur ?

Vous voulez que les prix de base paraissent compétitifs sur le site web. Ensuite, vous arrivez à un portail de sécurité - pas sur la liste - et perdez dix minutes en attente pendant que l'agent répond par texto. Ou vous utilisez le service de voiturier dans un immeuble de grande hauteur et réalisez que la batterie de secours est toujours dans le coffre. Chaque minute de friction n'est pas rémunérée à moins que vous ne la facturiez quelque part.

Le débat se divise : ajouter un frais d'accès ou de portail, intégrer la difficulté dans les devis en silence, ou le traiter comme un coût d'exploitation. La bonne réponse dépend de votre marché - certaines villes sont à quatre-vingt-dix-neuf pour cent fermées - et de la fréquence à laquelle les agents préparent réellement l'accès avant votre arrivée.

Quand un supplément d'accès a du sens

Les passes de portail payantes s'accumulent

Dans les marchés où presque chaque séance se trouve derrière un portail, acheter des passes annuelles pour chaque communauté est impraticable. Certaines entreprises ajoutent un supplément lorsque l'agent ne fournit pas de passe - les cartes d'entreprise paient au guichet, ou le frais couvre le coût. Les agents qui planifient à l'avance demandent un passe invité et évitent complètement la ligne.

La logistique des immeubles de grande hauteur est réelle

Le service de voiturier, les bureaux de sécurité, les trajets en ascenseur et les chargements d'équipement en un seul voyage prennent plus de temps qu'une allée de banlieue. Si votre forfait suppose un arrêt rapide pour photographier, les condos et les tours sont un produit différent. Les tarifer comme des maisons de lotissement vous sous-facture même lorsque le portail lui-même n'a pris que quatre minutes.

Quand les frais d'accès par ligne échouent

De nombreux photographes soutiennent que les clients détestent déjà les frais additionnels - frais d'embarquement, frais de commodité, petits suppléments pour la friction normale. Une conversation de quatre minutes avec un gardien semble mesquine en tant que ligne séparée. Une tarification au centime forme les agents à acheter sur l'irritation, pas sur la qualité. Travailler plus facilement est préférable à la rancœur détaillée.

Si l'accès est généralement fluide parce que les agents se préparent bien, une taxe de portail permanente punit tout le monde pour une mauvaise réservation.

Le chemin du milieu : citez plus haut, montrez un seul chiffre

Des devis personnalisés vous permettent d'augmenter les tarifs pour les travaux dans les tours et les communautés fermées sans un frais d'accès étiqueté sur la carte tarifaire. L'agent voit un total ; vous récupérez la friction à l'intérieur. Même économie, moins de psychologie de caisse.

Référence rapide

• Marchés à forte concentration de portails : des passes, des suppléments ou des tarifs de base plus élevés doivent exister quelque part.

• Les passes invitées fournies par l'agent exonèrent souvent les frais d'accès - indiquez-le clairement.

• Immeubles de grande hauteur : tarifez pour le service de voiturier, la sécurité et l'équipement en un seul voyage - pas seulement les minutes de portail.

• Les micro-frais visibles irritent les agents ; les devis intégrés ne le font souvent pas.

• Adaptez la politique à la fréquence à laquelle l'accès échoue réellement dans votre livre.

Vous devriez être payé pour les travaux difficiles. Que cela soit un frais d'accès ou un tarif de condo plus élevé est une question de marketing - choisissez la version que vos agents tolèrent.