كيف تصور واجهة أمامية عندما لا يمكنك الوقوف بعيدًا؟

تريد 35 أو 50 لواجهة جذابة - لكن هناك عقار آخر يقع عبر الشارع ولا يمكنك التراجع. هل تقبل صورة واسعة مشوهة، أم أن هناك طريقة عمل لا تزال تبدو كصورة مثالية؟

المحترفون يستخدمون القص، وتعديل المنظور، والارتفاع عندما يرفض الموقع استخدام عدسة طويلة. الهدف هو صورة غلاف نظيفة، وليس الوقوف في حديقة الجار.

وضع القص كخداع 35 مم

تقدم العديد من الكاميرات وضع مستشعر مقصوص. صور بفتحة واسعة من 16 إلى 28 (أو ما شابه) على التغطية، ثم قم بالقص نحو حوالي 35 مم مكافئ. يعمل ذلك عندما لا يمكنك التراجع جسديًا - ويجعل البطل أقرب إلى الضغط الذي تريده.

التقاط أوسع، تحسين في مرحلة ما بعد الإنتاج

استقيم، ثم قص

يمكن أن يؤدي قفل تكوين "مثالي" في الكاميرا إلى احتجازك. يفضل استخدام إطار أوسع قليلاً أو خطوة للخلف عندما يكون ذلك ممكنًا، ثم استقم وقطع. يمكن للأدوات التي تعرف أزواج الجسم والعدسة الشائعة تطبيق التصحيحات تلقائيًا؛ تسرع الإضافات وبرامج المنظور المخصصة من العملية الأولى.

خيارات العدسة المائلة والمتعددة

استأجر عدسة مائلة للعب مع التحكم في الواجهة قبل الشراء. بالنسبة للهياكل العريضة أو الطويلة التي تم تصويرها عن قرب، يمكن أن يقلل تكديس إطارات متعددة من التشويه مقارنةً بعدسة عريضة جدًا واحدة.

عندما تفوز 14-24 أو الطائرة المسيرة

قد تجبرك الأشجار، والفناءات الصغيرة، أو خطوط الرؤية المحجوبة على استخدام 14 إلى 24 لتكوين نظيف. يمكن أن تصبح الطائرة المسيرة المرتفعة قليلاً الغلاف الرئيسي عندما تكون المواقع الأرضية ميؤوس منها. احضر عدسة 24 إلى 70 عندما يظهر الفضاء أحيانًا - ستستخدم النهاية الطويلة أكثر مما تتوقع في المواقع الجيدة.

مرجع سريع

• وضع القص / القص في مرحلة ما بعد الإنتاج نحو ~35 عندما لا يمكنك التراجع.

• صور بشكل واسع قليلاً → استقم → قص للمرونة.

• استئجار عدسة مائلة للتحكم الجاد في الواجهة.

• تكديس الإطارات على الهياكل الطويلة/العريضة التي تم تصويرها عن قرب.

• استخدام الطائرة المسيرة للبطل المرتفع عندما تكون الشارع مستحيلة.

الطرق الضيقة لا تلغي الواجهة القوية. غير استراتيجية الالتقاط والقص - وليس معاييرك لصورة الغلاف.